提高企業(yè)的出庫(kù)效率，減少人工成本是越來(lái)越多的制造企業(yè)選擇AGV小車的緣由，而AGV小車作為種無(wú)人智能搬運(yùn)車，不僅使企業(yè)的搬運(yùn)系統(tǒng)更加柔性智能化，同時(shí)還在減少成本的基礎(chǔ)上大大提高企業(yè)效益。那么，如果你想使AGV小車在物流搬運(yùn)中更加快速有效，不妨試試這些措施。
       、合理規(guī)劃搬運(yùn)的距離
       先我們先來(lái)舉個(gè)例子,如果我們很餓,需要點(diǎn)外賣,大會(huì)選離比較近的店吧。其實(shí)物料搬運(yùn)也是同樣的道理,如果想讓AGV小車能盡快地完成它的搬運(yùn)任務(wù),那當(dāng)然是搬運(yùn)點(diǎn)越近越好啦。
       這也是智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)前期地規(guī)劃工作,在滿足工藝要求以及設(shè)備合理放置的前提下,我們應(yīng)盡量將需要搬運(yùn)的貨物之間的工位距離合理布局。
       二、物料單元的容量
       在我們分配任務(wù)給AGV小車前,要先分析使用什么東西來(lái)承載貨物,是用托盤、還是料箱、還是用籠車,都應(yīng)好好考慮。般情況下物料單元的選擇要充分考慮到對(duì)工藝的要求。比如搬運(yùn)任務(wù)是要去單獨(dú)工位的,那么每個(gè)工位每次只需個(gè)料箱,如果這時(shí)選擇托盤作為物料單元,那肯定是不合適的。但是,如果工位上需要的是整個(gè)托盤的貨物,然后每次搬運(yùn)只提供幾個(gè)料箱,那么系統(tǒng)雖然會(huì)更加靈活,但是卻給AGV小車帶來(lái)了更大的壓力。因此我們要綜合考慮對(duì)工藝的要求以及搬運(yùn)效率的復(fù)合,然后從中做個(gè)平衡。
       三、單次批量搬運(yùn)
       我們還是拿快餐飯店來(lái)舉例。當(dāng)客人太多時(shí),上菜如何更快呢？相信以下情況我們也不少見(jiàn),就是個(gè)服務(wù)員同時(shí)端了好幾道菜給不同的客人。
       同理,為了提高搬運(yùn),AGV小車也可在同時(shí)間,搬運(yùn)多種不同貨物,可以使用托盤互摞、多個(gè)裝載機(jī)構(gòu)、拖拉等方式。
       四、AGV小車選型很重要
       目前AGV小車的應(yīng)用越來(lái)越普遍,各個(gè)AGV廠也不斷地推出新的AGV產(chǎn)品。其實(shí)每種AGV小車的適用場(chǎng)景和用途都是不同的,我們定要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇合適的AGV小車。
       如傳統(tǒng)AGV小車有很多都是采用激光的定位技術(shù),進(jìn)而來(lái)實(shí)現(xiàn)AGV小車自主導(dǎo)航的。但是激光AGV小車地運(yùn)行速度會(huì)比較慢,特別是在轉(zhuǎn)向以及取貨的時(shí)候。
       而新型的AGV小車比如慣性導(dǎo)航AGV小車,采用了慣性導(dǎo)航模式以及特殊的裝卸貨物技術(shù),行走速度相比于激光AGV小車會(huì)更快速,但慣性AGV小車的承重能力會(huì)弱些。還有些牽引式的AGV小車,雖然可以次性搬運(yùn)多個(gè)貨物,但是由于牽引的問(wèn)題在轉(zhuǎn)彎時(shí),占用的通道面積會(huì)稍微多些。
       因此我們?cè)谶x擇AGV小車時(shí),定要綜合多個(gè)方面的因素,選擇臺(tái)適合自己所需的智能搬運(yùn)設(shè)備,合理利用資源,才能好好發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。